由ICL7139構(gòu)成的3 3/4位自動量程數(shù)字萬用表電路
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圖a,b是測試大功率晶體管的放大能力.圖c,d是測試大功率晶體管的Iceo.圖e,f是測試大功率管的hFE.圖g,h是測試大功率晶體管的UBE.圖i,k是測試大功率晶體管的UBES及UCES , 圖a,b是測試大功率晶體管的放大能力.圖c,d是測試大功率晶體管的Iceo.圖e,f是測試大功率管的hFE.圖g,h是測試大功率晶體管的UBE.圖i,k是測試大
用萬用表的R×10檔,將黑表筆接普通晶閘管的陽極A,紅表筆接的陰極K,此時普通晶閘管是阻斷的,萬用表指針應(yīng)接近無窮;當(dāng)合上開關(guān)S,表針應(yīng)指示很小的阻值,在60~200之間.這表明VT已經(jīng)被觸發(fā)導(dǎo)通.斷開S,萬用表指針不回零,仍在60~200之間的數(shù)值上,這表示被測V, 用萬用表的R×10檔,將黑表筆接普通晶閘管的陽極A,紅表筆接的陰極K,此時普通晶閘管是阻斷的,萬用表指針應(yīng)接近無窮;當(dāng)合上開關(guān)S,表針應(yīng)指示很小的阻值,在60~200之間.這
當(dāng)配電線路或電動機控制設(shè)備發(fā)生接地漏電故障時,查明具體接地故障點是比較困難的。用鉗形電流表判定漏電接地故障的辦法,無須停電,無須接線,如圖所示。 , 當(dāng)配電線路或電動機控制設(shè)備發(fā)生接地漏電故
如圖所示,用三只調(diào)壓器ta1、ta2、ta3接成星形接法,即可擴大調(diào)壓范圍,最大可獲得433v電壓。將三只調(diào)壓器的x1、x2、x3端連接在一起,a1、a2、a3端分別接到380v電源的l1、l2、l3三相,于是在輸出端q1與q2或q2或, 如圖所示,用三只調(diào)壓器ta1、ta2、ta
如圖所示,將兩只調(diào)壓器tal和ta2串聯(lián)使用,即可獲得0~284v電壓。將兩只調(diào)壓器的x1、x2用一根導(dǎo)線連在一起,接電源零線n;al、x1間接220v電源。ta1的輸出端子q1接到ta2的a2端。通電后,即可在ta2的輸出端q2與也間獲, 如圖所示,將兩只調(diào)壓器tal和ta2串聯(lián)使用
取一只整流二極管VD,一只電阻(500Ω5W)和一只燈泡EL(220V,8~15W).按圖接線后,接通電源,此時燈泡應(yīng)不亮.用萬用表(R×10或R×100)的黑表筆接在VT的控制極G,紅表筆接陰極K上,普通晶閘管立即導(dǎo)同,燈泡應(yīng)發(fā)光.斷開表筆,VT在電源過零時關(guān)斷,燈, 取一只整流二極管VD,一只電阻(500Ω5W)和一只燈泡EL(220V,8~15W).按圖接線后,接通電源,此時燈泡應(yīng)不亮.用萬用表(R×10或R×100)的黑表筆接在VT的控
左圖為采用數(shù)字萬用表測試的示意圖.將其撥到NPN檔,先讓雙向晶閘管VT的G極開路,極經(jīng)過限流電阻R(330Ω左右)接入hFE插口的"C"孔,T1極經(jīng)過導(dǎo)線插至"E"孔.電阻R在這里的作用是防止hFE線路過載.此時數(shù)字萬用表顯示值為"000",表明處于關(guān)斷狀態(tài).然后用, 左圖為采用數(shù)字萬用表測試的示意圖.將其撥到NPN檔,先讓雙向晶閘管VT的G極開路,極經(jīng)過限流電阻R(330Ω左右)接入hFE插口的"C"孔,T1極經(jīng)過導(dǎo)線插至"E"孔.電阻R
地下電纜是埋在地下的供電線路,如果損壞,則直接影響正常用電。一般來講電纜的幾根芯線不會同時損壞,因此,可利用其中一根完好的芯線,將它的一端接地,另一端通入零線接地的單相電流,如圖(b)所示。將調(diào)壓器ta從零緩緩地調(diào)升到5a左右,反復(fù)操作, 地下電纜是埋在地下的供電線路,如果損壞,則
取四節(jié)1.5V的電池串聯(lián),在1.5V處抽頭,接開關(guān)S.E1正極通過電燈HL接普通晶閘管VS的陽極.E2負極接VT的陰極.合上S,HL也不熄滅.因為燈泡阻值較小,流過VT的電流足以維持它被觸發(fā)后繼續(xù)導(dǎo)通的電流.只有在斷開普通晶閘管的陽極或陰極接線之后,VT才會關(guān)斷,HL, 取四節(jié)1.5V的電池串聯(lián),在1.5V處抽頭,接開關(guān)S.E1正極通過電燈HL接普通晶閘管VS的陽極.E2負極接VT的陰極.合上S,HL也不熄滅.因為燈泡阻值較小,流過VT的電流足
電流表、電壓表等交流、直流指針式儀表,是電動機等電氣設(shè)備常用的測量工具。儀表表頭的動圈一旦發(fā)生斷線,指針便失去動力,測量無法進行。這時不妨采用如圖所示電路進行修復(fù)。動圈斷線,多發(fā)生在線圈表層或引線接頭處。這是因為線圈表層接觸空氣,容易受, 電流表、電壓表等交流、直流指針式儀表,是電
本例介紹的摩托車節(jié)能控制器,能在摩托車蓄電池充足電時自動斷開磁電機供電回路,使磁電機處于空載運行狀態(tài),減輕發(fā)動機負荷,達到節(jié)油的目的。該裝置適用于前照燈直接由蓄電池供電的摩托車。電路工作原理該摩托車節(jié)能控制器電路由電壓檢測控制電路和多諧振蕩器組成,如圖7-1, 本例介紹的摩托車節(jié)能控制器,能在摩托車蓄電池充足電時自動斷開磁電機供電回路,使磁電機處于空載運行狀態(tài),減輕發(fā)動機負荷,達到節(jié)油的目的。該裝置適用于前照燈直接由蓄電池供電的摩托