(6)南京依維柯a40.10輕型車上海產(chǎn)空調(diào)電路。
在a40.10輕型車采用的kqzn101型空調(diào)系統(tǒng)中(如圖26)有4只軸流式冷凝器風(fēng)機(jī)m1、m2、m3、m4，3只蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)m5、m6、m7(雙軸離心式)，面板上也裝有風(fēng)量開關(guān)sa1，發(fā)光管式的指示、報(bào)警燈以及溫控開關(guān)wkq和手控開關(guān)sa2。為便于讀圖，將如圖26簡(jiǎn)化為如圖27。
當(dāng)風(fēng)量開關(guān)sa1閉合，溫控器wkq便可投入工作，如要制性制冷，不受溫控，也可以將手控開關(guān)sa2閉合，則冷凝器繼電器k1和k2吸合，冷凝器風(fēng)機(jī)m1、m2、m3、m4和壓縮機(jī)lh投入工作，同時(shí)制冷指示燈cool亮。
ⅰ擋時(shí)，繼電器k8、k9吸合，蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)m5、m6串聯(lián)起來(lái)，承受dc12v電壓，以低速工作，同時(shí)蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)m7工作。
ⅱ擋時(shí)，繼電器k1o、k7吸合，常合觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)吸合，m5、m6直接承受12v電壓，2風(fēng)機(jī)并聯(lián)，中速工作。k8、k9斷開。蒸發(fā)風(fēng)機(jī)m7停止工作。
ⅲ擋時(shí)，風(fēng)量開關(guān)綜合ⅰ、ⅱ擋的功能，則k7、k1o吸合，m5、m6、m7蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)高速繼電器。k8、k9也吸合，整個(gè)制冷系統(tǒng)電機(jī)全部高速運(yùn)轉(zhuǎn)，加速制冷。
如圖27中，溫控電路與保護(hù)監(jiān)測(cè)電路中，電源指示燈power，當(dāng)空調(diào)開關(guān)接通即亮。制冷指示燈cool，當(dāng)溫控器wkq或手動(dòng)開關(guān)sa2接通則亮。高壓故障指示燈(發(fā)光二極管)hp，當(dāng)開關(guān)h(高壓)因制冷系壓力過(guò)高而斷開時(shí)，hp下端失去高電位，而經(jīng)r4接地，hp亮，報(bào)警。同時(shí)繼電器k1、k2斷開，冷凝器電機(jī)m1、m2、m3、m4，壓縮機(jī)lh均停止工作。低壓故障指示燈lp，當(dāng)?shù)蛪洪_關(guān)l斷開時(shí)，m開關(guān)也斷開，發(fā)光二極管lp的負(fù)端失去了高電平，而經(jīng)降壓電阻r3接地，lp亮，指示低壓管路故障，同時(shí)也會(huì)使k1、k2繼電器將m1、m2、m3、m4和lh斷開，停止工作。
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