天津復(fù)利 TJ710OE轎車怠速提高的控制電路圖

2013-10-26 15:06:00

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，剛起動(dòng)后的一定時(shí)間之內(nèi);起動(dòng)后充分暖機(jī)之前，用電負(fù)荷增加時(shí)，例如在暖風(fēng)機(jī)開關(guān)、冷卻風(fēng)扇繼電器接通及尾燈開關(guān)接通、斷油再供油的非同步噴射后的一段時(shí)間內(nèi)，這些信號以開關(guān)量或模擬量信號輸入給電腦ecu，都會使ecu發(fā)出指令，使vsvl端子與地線接通，

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，剛起動(dòng)后的一定時(shí)間之內(nèi);起動(dòng)后充分暖機(jī)之前，用電負(fù)荷增加時(shí)，例如在暖風(fēng)機(jī)開關(guān)、冷卻風(fēng)扇繼電器接通及尾燈開關(guān)接通、斷油再供油的非同步噴射后的一段時(shí)間內(nèi)，這些信號以開關(guān)量或模擬量信號輸入給電腦ecu，都會使ecu發(fā)出指令，使vsvl端子與地線接通，從而使怠速提高，電磁閥vsv動(dòng)作，使一部分附加的空氣進(jìn)入平衡箱(不經(jīng)節(jié)氣門)，從而使怠速從800r/min提高到10o/min以上。防止怠速熄火。來源:university