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lm1042在汽車中的應(yīng)用電路如圖所示。電源取自+12v蓄電池。利用油壓開關(guān)s1來選擇探頭。在汽車點(diǎn)火時(shí)s1閉合，通過風(fēng)將第8腳拉成低電平，選擇探頭1測(cè)量油箱中的液位。發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作后s1就斷開，u+經(jīng)過vd1把第8腳拉成高電平，改由輔助探頭2測(cè)量液位。即使發(fā)動(dòng)機(jī)失速，c5使第8腳仍保持高電平，能禁止探頭1測(cè)量。hl為油壓報(bào)警燈。vd2可防止電源的極性接反。rp1用來調(diào)整探頭的工作電流，使i=200ma。rp2用以校準(zhǔn)每次測(cè)量的持續(xù)時(shí)間。閉合s2時(shí)，cosc被短路，選擇單次測(cè)量模式。斷開s2時(shí)選擇重復(fù)測(cè)量模式。如需改變a4的電壓增益，可沿圖中的虛線接入電阻r7。數(shù)字電壓表接在uo2端與uo1之間，利用r5、c6可濾除儀表輸入端的高頻干擾。
