長(zhǎng)安汽車發(fā)布“2345”戰(zhàn)略,描繪未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖 近日,以“同行40年 一路長(zhǎng)安”為主題的2025長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)在重慶隆重召開(kāi)。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在大會(huì)上發(fā)表了主題演講,深入分析了當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),并正式發(fā)布了長(zhǎng)安汽車的“2345”戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略為長(zhǎng)安

2025-1-2 9:33:00
  • 長(zhǎng)安汽車發(fā)布“2345”戰(zhàn)略,描繪未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖 近日,以“同行40年 一路長(zhǎng)安”為主題的2025長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)在重慶隆重召開(kāi)。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在大會(huì)上發(fā)表了主題演講,深入分析了當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),并正式發(fā)布了長(zhǎng)安汽車的“2345”戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略為長(zhǎng)安

長(zhǎng)安汽車發(fā)布“2345”戰(zhàn)略,描繪未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖

近日,以“同行40年 一路長(zhǎng)安”為主題的2025長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)在重慶隆重召開(kāi)。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在大會(huì)上發(fā)表了主題演講,深入分析了當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),并正式發(fā)布了長(zhǎng)安汽車的“2345”戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略為長(zhǎng)安

長(zhǎng)安汽車發(fā)布“2345”戰(zhàn)略,描繪未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖

近日,以“同行40年 一路長(zhǎng)安”為主題的2025長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)在重慶隆重召開(kāi)。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在大會(huì)上發(fā)表了主題演講,深入分析了當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),并正式發(fā)布了長(zhǎng)安汽車的“2345”戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略為長(zhǎng)安汽車未來(lái)的發(fā)展指明了方向,也為國(guó)產(chǎn)汽車品牌的全球化進(jìn)程注入了新的動(dòng)力。

從朱華榮的演講中可以感受到,國(guó)產(chǎn)汽車品牌正在通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)變革,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正從“汽車制造大國(guó)”邁向“汽車科技強(qiáng)國(guó)”。長(zhǎng)安汽車作為其中的代表之一,正在加速向全球一流汽車品牌邁進(jìn)。

2030年新能源汽車滲透率將超80%

根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù),2024年1-11月,中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分別完成2790.3萬(wàn)輛和2794萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.9%和3.7%;其中,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1134.5萬(wàn)輛和1126.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)34%。新能源汽車新車銷量已占汽車總銷量的40%以上。

朱華榮在演講中預(yù)測(cè),中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的滲透率將在2024年達(dá)到47.2%,并在2030年突破80%。未來(lái)3-5年,純電動(dòng)車(EV)、插電混動(dòng)車(XEV)和傳統(tǒng)燃油車(ICE)的市場(chǎng)比例將達(dá)到4:4:2。以3500萬(wàn)輛的年銷量計(jì)算,到2030年,中國(guó)新能源汽車年銷量將達(dá)到2800萬(wàn)輛,EV和XEV各占一半。

為了抓住這一歷史性的市場(chǎng)機(jī)遇,各大車企正在新能源技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。例如,長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的新藍(lán)鯨混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)以44.28%的量產(chǎn)熱效率刷新行業(yè)紀(jì)錄,同時(shí)搭載了高壓直噴、高能點(diǎn)火等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。比亞迪則憑借e平臺(tái)3.0和第五代DM-i混動(dòng)技術(shù),在新能源領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。此外,廣汽、上汽等品牌也在積極布局固態(tài)電池技術(shù),預(yù)計(jì)2026年將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

智能化:汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)方向

朱華榮指出,汽車正在從傳統(tǒng)的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙δ芷脚_(tái)產(chǎn)品。未來(lái)的汽車將集成移動(dòng)空間、智能計(jì)算終端、數(shù)據(jù)采集載體和儲(chǔ)能單元功能,成為“可進(jìn)化的智能汽車機(jī)器人”。這一趨勢(shì)意味著,電動(dòng)化只是汽車產(chǎn)業(yè)變革的序章,智能化才是未來(lái)的主旋律。

在智能化方面,長(zhǎng)安汽車推出了“天樞大模型”,這是一個(gè)融合了智能駕駛、AI大模型和端到端技術(shù)的綜合解決方案。天樞大模型通過(guò)整合感知、規(guī)控、語(yǔ)義等多種網(wǎng)絡(luò),為車輛提供更高效、更安全的智能駕駛能力。此外,長(zhǎng)安汽車還計(jì)劃與億航智能合作,共同開(kāi)發(fā)飛行汽車,探索陸??找惑w化出行的可能。

其他車企也在智能化領(lǐng)域加速布局。例如,小鵬汽車計(jì)劃在2025年推出具備類無(wú)人駕駛能力的車型,并在AI圖靈智駕系統(tǒng)中全面采用純視覺(jué)解決方案;比亞迪的“天神之眼”系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了無(wú)圖城市領(lǐng)航功能,進(jìn)一步提升了智能駕駛的實(shí)用性。

“2345”戰(zhàn)略:長(zhǎng)安汽車的未來(lái)規(guī)劃

為了實(shí)現(xiàn)2030年總體銷量500萬(wàn)輛、其中新能源銷量350萬(wàn)輛的目標(biāo),長(zhǎng)安汽車提出了“2345”戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略涵蓋了供應(yīng)鏈、技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)布局等多個(gè)方面:

“2”——兩大變革

長(zhǎng)安汽車將通過(guò)供應(yīng)鏈變革和營(yíng)銷服務(wù)變革,提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。

“3”——三大核心

以新能源、智能化和關(guān)鍵技術(shù)為核心,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。

“4”——四大關(guān)系

維護(hù)與供應(yīng)伙伴、營(yíng)銷伙伴、服務(wù)伙伴和客戶伙伴的緊密合作關(guān)系。

“5”——五大市場(chǎng)

協(xié)同布局全球五大區(qū)域市場(chǎng),推動(dòng)品牌國(guó)際化。

結(jié)語(yǔ):電動(dòng)化與智能化的交替時(shí)代

未來(lái)5年將是汽車產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化”與“智能化”交替發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。2030年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將達(dá)到2800萬(wàn)輛的年銷量,但智能化技術(shù)將成為影響消費(fèi)者購(gòu)車選擇的決定性因素??梢灶A(yù)見(jiàn),隨著技術(shù)的不斷升級(jí)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,國(guó)產(chǎn)汽車品牌將在全球市場(chǎng)中占據(jù)更加重要的地位。

長(zhǎng)安汽車通過(guò)“2345”戰(zhàn)略,展現(xiàn)了其在新能源和智能化領(lǐng)域的雄心壯志??梢云诖磥?lái)的長(zhǎng)安汽車不僅是一家傳統(tǒng)車企,更是一個(gè)致力于數(shù)智化和全球化發(fā)展的科技品牌。