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關(guān)稅風暴重壓,汽車供應(yīng)鏈全球韌性大作戰(zhàn)!

2025-4-9 9:44:00
  • 汽車關(guān)稅政策

關(guān)稅風暴重壓,汽車供應(yīng)鏈全球韌性大作戰(zhàn)!

美國汽車關(guān)稅政策引發(fā)全球汽車行業(yè)震動

2025年4月2日,美國特朗普政府宣布對所有在境外部分或全部生產(chǎn)的整車和卡車加征25%的進口關(guān)稅,并從5月3日起對進口汽車零部件加征關(guān)稅。這項新政策對全球汽車行業(yè)和供應(yīng)鏈造成了深遠的影響,尤其是對中國汽車零部件出口企業(yè)來說,帶來了不可忽視的壓力。

根據(jù)統(tǒng)計,美國作為全球重要的汽車消費市場,其整車及零部件的進口規(guī)模巨大。從墨西哥、日本、加拿大、韓國、德國等國家進口的汽車及零配件約占進口總量的75%。中國雖然在整車出口中所占比重有限,對美出口量僅占總出口量的2%左右,但其零部件出口額為172億美元,占出口總額的15.6%,成為主要受此次關(guān)稅措施沖擊的領(lǐng)域之一。

對中國整車及零部件出口的影響

整車出口:

數(shù)據(jù)顯示,2024年中國汽車出口量達到641萬臺,同比增長23%。然而,中國對美國市場的出口量僅為11萬輛,不到中國汽車整體出口的2%,對國內(nèi)整車廠商的直接影響有限。此外,中國自主品牌車型幾乎未在美國形成規(guī)模化銷售,因此受到的直接沖擊可以忽略不計。

零部件出口:

在零部件方面,美國以172億美元的進口額,成為中國零部件出口的重要市場,占出口總量的15.6%。產(chǎn)品類型包括動力總成、車身零部件、電子電氣模塊等,尤其是動力電池領(lǐng)域影響顯著。2024年,中國向美國出口約153.2億美元的鋰電池產(chǎn)品,占總出口額的25%。

加征關(guān)稅將直接推高零部件產(chǎn)品的價格,從而壓縮下游車企的成本空間,并使得中國零部件企業(yè)在美國市場的競爭力受損。

針對關(guān)稅風暴的應(yīng)對策略

零部件企業(yè)面臨壓力,中企加速應(yīng)對:

國內(nèi)汽車零部件企業(yè)已經(jīng)開始采取應(yīng)對方案,以降低美國關(guān)稅政策帶來的風險。例如:

工廠布局優(yōu)化:部分企業(yè)計劃在低關(guān)稅區(qū)域(如墨西哥)設(shè)廠,就近服務(wù)北美市場,以減輕關(guān)稅影響。

拓展多元化市場:企業(yè)逐步降低對美國市場的依賴,積極開拓歐洲、東南亞、中東等市場。

提升供應(yīng)鏈韌性:加強供應(yīng)鏈的自主可控能力,例如減少對國外原材料和關(guān)鍵零部件的依賴。

核心技術(shù)自主創(chuàng)新:

在此次關(guān)稅沖擊下,技術(shù)壁壘抬高成為中國汽車企業(yè)面臨的另一關(guān)鍵問題。尤其涉及車規(guī)級MCU、功率器件等主攻中高端市場的關(guān)鍵零件,國產(chǎn)替代已經(jīng)成為企業(yè)戰(zhàn)略重點。這不僅優(yōu)化了國內(nèi)供應(yīng)鏈,還通過研發(fā)創(chuàng)新提升了產(chǎn)品競爭力。

國際化多元布局:

隨著美國對進口產(chǎn)品的監(jiān)管加強,越來越多企業(yè)著手優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)。例如:

加強本地化生產(chǎn):瑞可達、立訊精密等企業(yè)通過墨西哥及美國本地化工廠安排生產(chǎn),以規(guī)避因關(guān)稅引起的成本提升。

加速出口替代車型:緊抓全球范圍內(nèi)對電動車的需求高漲趨勢,推動小微型電動車和新能源車的市場突破。

國內(nèi)政策支持:

在供應(yīng)鏈安全日益重要的背景下,中國政府與企業(yè)針對進口替代問題已展開協(xié)同努力,包括鼓勵本土企業(yè)加大研發(fā)投入,重點支持核心零部件產(chǎn)業(yè)(如芯片、傳感器等)的發(fā)展。

展望未來:中國汽車行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)

在全球市場競爭加劇的背景下,盡管美國關(guān)稅政策對中國整車出口影響有限,零部件企業(yè)則面臨多重挑戰(zhàn)。然而,挑戰(zhàn)的背后也蘊藏著機遇。面對汽車產(chǎn)業(yè)鏈壓力,中國企業(yè)可以從以下幾個方向?qū)崿F(xiàn)突破:

提升供應(yīng)鏈自主可控能力:推動國產(chǎn)替代,尤其是在半導(dǎo)體、動力電池等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

優(yōu)化國際市場布局:開拓新興市場,逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)多元化發(fā)展。

推動技術(shù)創(chuàng)新與品牌國際化:提升品牌形象與技術(shù)核心競爭力,增強企業(yè)抗風險能力。

綜合來看,特朗普政府推出的關(guān)稅政策為全球汽車行業(yè)帶來了短期震蕩,但長期影響力或?qū)⑼苿又匈Y企業(yè)在供應(yīng)鏈獨立性與國際化發(fā)展方面邁出更堅實的步伐。