a30.10
(4)南京依維柯a40:10中頂輕型車(河南產(chǎn))空調(diào)電路(圖24)。 空調(diào)開關10的電源來自汽車中央接線盒g9端(15/a線)，只有在點火開關接通后才有可能經(jīng)空調(diào)手動開關以不同速度制冷(或通風)。
手控ⅰ擋:
通，發(fā)光二極管v14亮，表示空調(diào)電路接通，繼電器17吸動，蒸發(fā)器風機1、3同時低速通風。
手控ⅱ擋:(
通)繼電器18吸合，中速通風。
手控ⅲ擋(
通)，繼電19、20吸合高速制冷(或通風)。在以上3個擋位中，溫度控制開關11也同時投入工作，它在熱敏電阻21的作用下，隨著室內(nèi)溫度的變化控制繼電器14、15和16，從而接通和關斷壓縮機13，冷凝器風機6、7、8、9。溫度控制開關11也受壓力控制開關5的作用，當高壓過高(管路堵塞、制冷劑過多)、低壓過亻氏(制冷劑過少或泄漏)，開關m.l.h都使溫控開關斷路，使壓縮機停止工作，同時使高壓故障指示燈hp或低壓故障指示燈lp亮，提醒司機予以修理。
熔斷絲f1~f7的兩端都分別并聯(lián)著發(fā)光二極管與降壓電阻r1，當熔絲燒斷時，發(fā)光二極管亮，指示該路發(fā)生故障，查找容易。
來源:university
