以數(shù)智物流賦能制造業(yè)升級，跨越速運為何收獲企業(yè)青睞

當(dāng)下,全球制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型步伐加快,物流行業(yè)也迎來巨變,其功能定位早已跳出基礎(chǔ)的貨物搬運,而是深度嵌入產(chǎn)業(yè)鏈,聚焦物流價值體系。過往價格戰(zhàn)、規(guī)模擴張這類粗放式的打法不再吃香,創(chuàng)新服務(wù)才是當(dāng)下物流行業(yè)的決勝關(guān)鍵,誰能深度賦能各產(chǎn)業(yè),誰就能占得先機。

跨越速運正是抓住這一趨勢,靠數(shù)智物流的創(chuàng)新模式突圍,受到眾多業(yè)企業(yè)認(rèn)可,成為行業(yè)焦點。


聚焦行業(yè)痛點,打造智能物流

國家發(fā)改委綜合運輸研究所綜合研究室副主任丁金學(xué)指出,在一般中小企業(yè)經(jīng)營成本中,物流成本占比約三成。降低物流成本意味著在其他條件不變的情況下擴大企業(yè)利潤空間,降低民營企業(yè)負(fù)擔(dān),為民營企業(yè)發(fā)展紓困。

跨越速運迅速捕捉到企業(yè)這一痛點,精心打造出智慧物流鑄劍系統(tǒng)。該系統(tǒng)巧妙融合大數(shù)據(jù)分析與前沿的人工智能技術(shù) AI 應(yīng)用,讓物流全流程都邁入數(shù)字化管理時代。就拿每一票貨物來說,從成本、票價,再到利潤,甚至任意兩個運輸節(jié)點間的費用明細,系統(tǒng)都能拆分得清清楚楚、精細入微。

不僅如此,跨越速運還深挖成本控制,采取一系列務(wù)實有效的舉措,如優(yōu)化貨物裝載率,讓每次運輸都能裝得更滿、更合理;削減不必要的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),讓貨物更快直達目的地;提升裝卸效率,減少貨物停留時間。借助這些辦法,助力企業(yè)客戶削減物流成本,輕裝上陣謀發(fā)展。



交付效率提速,助力企業(yè)發(fā)展

得益于企業(yè)客戶真金白銀的支持,跨越速運也進入了高速增長的通道。截至目前,跨越速運服務(wù)企業(yè)已超1000萬,旗下?lián)碛?0架全貨機運力,2.8萬臺運輸車輛,7.3萬余名員工,5000多個營業(yè)網(wǎng)點,搭建起了覆蓋全國500多個城市物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)悉,跨越速運以每年2到3架的速度擴充航空運力,并與國航、南航、東航等國內(nèi)主流航空公司保持深度戰(zhàn)略合作,搶占華南地區(qū)和華東地區(qū)超過70%的腹艙資源,日均航空貨量超過2000噸。近期華北航空樞紐空側(cè)也正式啟用,跨越速運已構(gòu)建起覆蓋京津冀、長三角、珠三角三大經(jīng)濟圈的密集航空網(wǎng)絡(luò),進一步拓寬了跨越速運的時效“護城河”。


在制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的浪潮下,跨越速運憑借數(shù)智物流的創(chuàng)新實踐,在降本與增效兩大關(guān)鍵維度上交出亮眼答卷。它不僅為眾多制造業(yè)企業(yè)卸下物流成本的重?fù)?dān),更為其發(fā)展注入澎湃動力,助其在激烈的市場競爭中快人一步。

隨著數(shù)智時代的滾滾浪潮奔涌向前,跨越速運已然揚起創(chuàng)新之帆,在不斷拓寬的航空網(wǎng)絡(luò)與持續(xù)優(yōu)化的智能系統(tǒng)加持下,穩(wěn)穩(wěn)駛向更遼闊的未來。